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德國(guó)西門子6ES73921AJ000AA0 西門子擴(kuò)展模塊 西門子主機(jī)模塊 西門子模擬量模塊 西門子信號(hào)模塊 西門子S7-300模塊代理商 西門子PLC模塊代理商 西門子中國(guó)一級(jí)代理商 西門子模塊中國(guó)一級(jí) SIEMENS 可編程控制器
關(guān)鍵詞：西門子數(shù)字量模塊 西門子開關(guān)量模塊
上海晉營(yíng)公司優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品; 觸摸屏、變頻器、電纜及通訊卡、數(shù)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)接頭、伺服驅(qū)動(dòng)、 凡在公司采購(gòu)西門子產(chǎn)品，均可質(zhì)保一年，假一罰十
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 上海晉營(yíng)自動(dòng)化科技有限公司
聯(lián) 系 人 ： 邵 工
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德國(guó)西門子6ES73921AJ000AA0
作站和列車進(jìn)路計(jì)算機(jī)(TRC)。
概述SICAS型故障一安全、高可用性的微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，可以監(jiān)督和控制道岔，軌道區(qū)段，信號(hào)機(jī)以及其他室外設(shè)備的部件，包括單獨(dú)操作和排列進(jìn)路；輔助操作，操作員動(dòng)作記錄；進(jìn)路占用和解鎖；與列車自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)備的集成等。具備集中和本地操作能力的ATS系統(tǒng)，可以保證系統(tǒng)的高可用性和擴(kuò)展性。其硬件基于SUN 工作站，主要功能有：在OCC的列車監(jiān)測(cè)和跟蹤(TMT)功能、自動(dòng)進(jìn)路排列(ARS)功能、列車自動(dòng)調(diào)整(ATR)功能、時(shí)刻表功能、人機(jī)交互(HMI)功能、報(bào)表、報(bào)警以及存檔功能等。TrainGuard MT ATP/ATO系統(tǒng)。它是連續(xù)式移動(dòng)閉塞列車控制系統(tǒng)，可由客戶選擇提供點(diǎn)式ATP后備功能。由于點(diǎn)式ATP系統(tǒng)基于歐洲制式應(yīng)答器，與符合ETCS標(biāo)準(zhǔn)的其他系統(tǒng)之間兼容，可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。上述SICAS/VICOS/TrainGuard MT (ATP/ATO)這3個(gè)子系統(tǒng)被分到4個(gè)層級(jí)，以便分級(jí)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的功能。
1層：ATS系統(tǒng)的集中控制層，包括10號(hào)線控制中心。VICOS OC 501實(shí)現(xiàn)線路集中控制功能及其備用功能。在車站級(jí)，為車站控制和后備模式的功能提供操作員工
德國(guó)西門子6ES73921AJ000AA0
作站和列車進(jìn)路計(jì)算機(jī)(TRC)。
2層：沿著線路分布的軌旁層。包括SICAS微機(jī)聯(lián)鎖，Train—Guard MT系統(tǒng)及信號(hào)部件、計(jì)軸和應(yīng)答器部件等，執(zhí)行聯(lián)鎖和軌旁ATP功能。
3層：通信層。包括域網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線等通信系統(tǒng)以及環(huán)線、應(yīng)答器等地—車通信設(shè)備。
4層：包括TrainGuard MT的車載ATP和ATO功能，以及連續(xù)式/點(diǎn)式通信功能。按照地面軌旁信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的站間閉塞備用模式基于固定閉塞原理實(shí)現(xiàn)，其列車定位功能通過計(jì)軸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
(深圳地鐵1、4號(hào)線一期工程，線路全長(zhǎng)21．9 km，共計(jì)20個(gè)車站。西門子提供了LZB 700M ATP系統(tǒng)，ⅥCos。OC 501 ATS系統(tǒng)，SICAS微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，并提供與屏蔽門的接口。目前正在實(shí)施的廣州地鐵4、5號(hào)線全長(zhǎng)76．5 km，共計(jì)40個(gè)車站，4個(gè)控制中心。項(xiàng)目采用TrainGuard MT移動(dòng)閉塞列車控制系統(tǒng)(含試車線)、VICOS ATS、SICAS微機(jī)聯(lián)鎖、DCS及AZS350U等。采用基于2．4GHz ISM 頻段的自由無(wú)線傳輸，以直序擴(kuò)頻(DSSS)方式實(shí)現(xiàn)連續(xù)車—地傳輸.)
中國(guó)地鐵信號(hào)系統(tǒng)概況編輯
隨著中國(guó)一些大城市的日益發(fā)展，中國(guó)的城市軌道交通也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，西門子公司隨之也將自己先進(jìn)的綜合信號(hào)系統(tǒng)(ATC)引入到中國(guó)城市軌道交通中。ATC主要由計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)(SICAS)、列車自動(dòng)防護(hù)(ATP)、列車自動(dòng)駕駛(ATO)和列車自動(dòng)監(jiān)督(ATS)4個(gè)子系統(tǒng)組成。ATC系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)集成、安裝調(diào)試及工程管理，可以滿足高速度、高密度和不間斷運(yùn)行的要求。由于信號(hào)系統(tǒng)是基于模塊化、靈活的系統(tǒng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，從而保證了系統(tǒng)數(shù)據(jù)量和功能的可配置性和可擴(kuò)展性，也很容易把必要的調(diào)整集成到既有信號(hào)系統(tǒng)中去，為項(xiàng)目的配置做好準(zhǔn)備。這些系統(tǒng)已經(jīng)在全世界各大洲不同的各種氣候和環(huán)境條件下使用多年。 SICAS(西門子計(jì)算機(jī)輔助信號(hào)系統(tǒng))基于故障—安全的SIMIMT原則，即一種應(yīng)用在安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則，硬件故障或者軟件故障的結(jié)果能導(dǎo)致系統(tǒng)進(jìn)入一種已知的安全狀態(tài)，是經(jīng)過廣泛驗(yàn)證、成熟的聯(lián)鎖系統(tǒng)。該系統(tǒng)的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)和安全數(shù)字總線通信的使用，使得聯(lián)鎖系統(tǒng)的總量最小化成為可能。全面模擬室外設(shè)備的工廠測(cè)試手段，使 SICAS系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試工作量顯著減少。
在連續(xù)式通信或者點(diǎn)式通信條件下，西門子列車控制子系統(tǒng)(TrainGuard MT)列車自動(dòng)防護(hù)和列車自動(dòng)駕駛(ATP/ATO)系統(tǒng)保證列車的安全和連續(xù)監(jiān)督。在連續(xù)式通信條件下，安全的列車分隔
是基于移動(dòng)閉塞原理。TrainGuard MT系統(tǒng)基于故障—安全的SIMIS原則，移植經(jīng)過驗(yàn)證的西門子列車控制系統(tǒng)LZB700、基于通信的列車控制系統(tǒng)(CBTC)以及歐洲列車控制系統(tǒng)(ETCS)。因此，可以選擇不同的運(yùn)行和后備模式，分別采取實(shí)現(xiàn)最佳性能的策略，以滿足現(xiàn)代城市軌道交通的需求。
控制中心(OCC)使用的VICOS OC 501(ATS)系統(tǒng)規(guī)�？梢愿鶕�(jù)被監(jiān)督/控制的系統(tǒng)容量來(lái)調(diào)整。位于車站控制臺(tái)的本地操作員工作站(基于VICOS OC 101的LOW)監(jiān)督各自的本地聯(lián)鎖區(qū)域。自動(dòng)操作功能在集中控制層和車站級(jí)控制層實(shí)現(xiàn)。運(yùn)行控制權(quán)交接給車站控制臺(tái)或OCC，可以通過車站值班員或OCC操作員的指令實(shí)現(xiàn)。在正常運(yùn)營(yíng)條件下，整體信號(hào)系統(tǒng)的控制將由OCC的VICOS OC501實(shí)現(xiàn)。為了保證連續(xù)可靠的運(yùn)行，上述SICAS聯(lián)鎖、TrainGuardMT、VICOS OC501和通信等子系統(tǒng)都是冗余的。有關(guān)的計(jì)算機(jī)都采用符合故障—安全原理的“三取二” 或“二取二”配置。所有與安全相關(guān)的系統(tǒng)都得到了第三方德國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)“地鐵公共運(yùn)行安全”的認(rèn)證，該認(rèn)證也得到了中國(guó)鐵路權(quán)威機(jī)構(gòu)的承認(rèn)，同時(shí)也得到了世界各地(巴黎、斯德哥爾摩、香港、廣州、印度和曼谷地鐵等)客戶的認(rèn)同。
經(jīng)過多年項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)積累和對(duì)中國(guó)鐵路理念的理解，已經(jīng)完成、提供了得到中國(guó)市場(chǎng)認(rèn)可的產(chǎn)品。
數(shù)字量輸出
用于連接電磁閥、接觸器、小功率電機(jī)、燈和電機(jī)啟動(dòng)器
應(yīng)用
數(shù)字量輸出模塊用于從控制器向過程變量輸出數(shù)字量信號(hào)。數(shù)字量輸出模塊把 S7-300 的內(nèi)部信號(hào)電平轉(zhuǎn)換成過程所要求的外部信號(hào)電平。
用于連接電磁閥、接觸器、小功率電機(jī)、燈和電機(jī)啟動(dòng)器。
設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)
德國(guó)西門子6ES73340CE010AA0
數(shù)字量輸出模塊具有下列機(jī)械特性：
數(shù)字量輸出模塊具有下列機(jī)械特性：
緊湊型設(shè)計(jì)：
綠色 LED，用于指示輸出的信號(hào)狀態(tài)。
前連接器插座，通過前門保護(hù)。
前門上的標(biāo)簽區(qū)。
連接器針腳分配，用于在前門內(nèi)部進(jìn)行配線。
安裝方便：
沒有插槽規(guī)則；輸出地址由插槽決定。
當(dāng)在 ET 200M 中與有源總線模塊一起使用時(shí)，可以進(jìn)行熱插拔，而不會(huì)有任何反應(yīng)。
方便用戶接線。
RC 濾波器 （用于繼電器模塊 6ES7 322-1HF20）：
繼電器模塊 6ES7 322-1HF20-0AA0 有一個(gè)可連接的 RC 網(wǎng)絡(luò)(300Ω/0.1μF) ，用于大電感負(fù)載開關(guān)時(shí)滅弧(功率因數(shù) = 0.4)。例如，這樣可以：
對(duì)于框架規(guī)格 5 的 NEMA 電機(jī)的起動(dòng)器，觸點(diǎn)壽命從 100,000 增加到 200,000 次切換操作。
具有8、16、32或64通道的模塊。
功能
數(shù)字量輸出模塊將控制器的內(nèi)部信號(hào)電平（邏輯“0”或“1”）轉(zhuǎn)換成過程所需的外部信號(hào)電平。
多種輸出電壓，可支持輸出不同的過程信號(hào)：
24 VDC,額定電流 0.5 A/通道
24 VDC,額定電流 2 A/通道
48 - 125 V DC
120/230 V AC
除了經(jīng)濟(jì)性以及易于處理的特點(diǎn)外，該模塊還具有其他特殊功能：
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概述
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概述
模擬量輸入/輸出
用于解決更復(fù)雜的模擬量過程信號(hào)控制任務(wù)
用于連接模擬傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，而無(wú)需增加測(cè)量放大器
HART 模塊
用于在 SIMATIC S7 和 PCS 7 系統(tǒng)中使用 HART（高速尋址遠(yuǎn)程變送器）設(shè)備
可以連接所有變送器或HART傳感器/執(zhí)行器，這些設(shè)備必須可以使用HART協(xié)議進(jìn)行通信
此外,還可以連接采用4-20mA技術(shù)的轉(zhuǎn)換變送器(無(wú)HART協(xié)議)
只能插入到帶 IM153-2 的 ET 200M 中
有關(guān) HART 模塊的詳細(xì)信息，請(qǐng)參見 "ET 200M 分布式 I/O 站"。
應(yīng)用
模擬量輸入/輸出模塊用于處理自動(dòng)化系統(tǒng)中的模擬量輸入/輸出任務(wù)。模擬傳感器和執(zhí)行器可以通過這些模塊連接到自動(dòng)化系統(tǒng)。
使用模擬量輸入/輸出模塊給用戶提供以下優(yōu)點(diǎn)：
最佳適應(yīng)性：
通過合適的模塊組合方式，可以根據(jù)特定任務(wù)調(diào)整輸入/輸出的點(diǎn)數(shù)。節(jié)約了不必要的成本。
功能強(qiáng)大的模擬量處理技術(shù)：
多種輸入/輸出范圍以及高精度允許連接多種不同的模擬量傳感器和執(zhí)行器。
設(shè)計(jì)
模擬量輸入模塊具有下列機(jī)械特性：
緊湊型設(shè)計(jì)
堅(jiān)固的塑料機(jī)殼里包括：
指示組故障的紅色指示燈
前連接器插接選件，裝在前門后面而得到防護(hù)。
前門上的標(biāo)簽區(qū)。
連接器針腳分配，用于在前門內(nèi)部進(jìn)行配線。
安裝方便
模塊安裝在 DIN 導(dǎo)軌上并通過總線連接器連接到相鄰模塊。沒有插槽規(guī)則；輸入地址由插槽決定。
當(dāng)在 ET 200M 分布式 I/O 系統(tǒng)中與有源總線模塊一起使用時(shí)，可以對(duì)數(shù)字量輸入/輸出模塊進(jìn)行熱插拔，而不會(huì)有任何反應(yīng)。其它模塊繼續(xù)工作。
方便用戶接線
裝置單元通過前置連接器連接。當(dāng)首次連接模塊時(shí)，編碼設(shè)備鎖定在連接器中，這樣該連接器只能適合于同樣類型的模塊。更換模塊時(shí)，對(duì)于新的同類型模塊，可原封不動(dòng)保持前連接器的接線狀態(tài)。這樣可以避免在更換模塊的過程中將已接線的前連接器插入到錯(cuò)誤模塊中。
DI（Digital Input）開關(guān)量輸入，
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DI（Digital Input）開關(guān)量輸入，
亦稱數(shù)字量輸入。以開關(guān)狀態(tài)為輸出的傳感器，如水流開關(guān)、風(fēng)速開關(guān)、壓差開關(guān)等，將高/低電平（相當(dāng)于開關(guān)）兩種狀態(tài)輸入到控制器，控制器將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字量1或0，進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行邏輯分析和計(jì)算，這種控制器通道即為DI通道。
DO（Digital Output）開關(guān)量輸出，
亦稱數(shù)字量輸出，它可由控制軟件將輸出通道變成高電平或低電平，通過驅(qū)動(dòng)電路即可帶動(dòng)繼電器或其他開關(guān)元件動(dòng)作，也可驅(qū)動(dòng)指示燈顯示狀態(tài)。開關(guān)量輸出DO信號(hào)可用來(lái)控制開關(guān)、交流接觸器、變頻器以及可控硅等執(zhí)行元件動(dòng)作。
AI（Analogy Input）模擬量輸入，
模擬量輸入的物理量有溫度、壓力、流量等，這些物理量由相應(yīng)的傳感器感應(yīng)測(cè)得，往往經(jīng)過變送器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送入控制器的模擬輸入口。
AO（Analogy Output）模擬量輸出，
模擬量輸出的信號(hào)是電壓（如0~5V、0~10V間的電壓）或電流（如0~10mA間的電流），其輸出電壓或電流的大小由控制軟件決定。
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概述 功能模塊使 CPU 減輕了計(jì)數(shù)、定位和控制等工作負(fù)荷 模板的種類 計(jì)數(shù)器模塊 用于快速移動(dòng)以及爬行速度驅(qū)動(dòng)的定位模塊 用于步進(jìn)電機(jī)的定位模塊 用于伺服電機(jī)的定位模塊 定位和連續(xù)路徑控制模塊 SSI 位置檢測(cè)模塊 電子凸輪控制器 高速布爾處理器 控制模板 功能模塊 計(jì)數(shù) FM 350-1計(jì)數(shù)器模塊 FM 350-2計(jì)數(shù)器模塊 定位 快速橫動(dòng)/爬行速度驅(qū)動(dòng) FM 351 定位模塊 用于步進(jìn)電機(jī) FM 353 定位模塊 用于伺服電機(jī) FM 354 定位模塊 位置和路徑控制 FM 357-2 定位和路徑控制模塊1) SSI 位置檢測(cè) SM 338 POS 輸入模板 電子凸輪控制 FM 352 電子凸輪控制器 高速邏輯運(yùn)算 FM 352-5 高速布爾處理器 Controlling 組件 FM 355 控制器模板 FM 355-2 溫度控制模塊 稱重和比例控制
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概述 功能模塊使 CPU 減輕了計(jì)數(shù)、定位和控制等工作負(fù)荷 模板的種類 計(jì)數(shù)器模塊 用于快速移動(dòng)以及爬行速度驅(qū)動(dòng)的定位模塊 用于步進(jìn)電機(jī)的定位模塊 用于伺服電機(jī)的定位模塊 定位和連續(xù)路徑控制模塊 SSI 位置檢測(cè)模塊 電子凸輪控制器 高速布爾處理器 控制模板 功能模塊 計(jì)數(shù) FM 350-1計(jì)數(shù)器模塊 FM 350-2計(jì)數(shù)器模塊 定位 快速橫動(dòng)/爬行速度驅(qū)動(dòng) FM 351 定位模塊 用于步進(jìn)電機(jī) FM 353 定位模塊 用于伺服電機(jī) FM 354 定位模塊 位置和路徑控制 FM 357-2 定位和路徑控制模塊1) SSI 位置檢測(cè) SM 338 POS 輸入模板 電子凸輪控制 FM 352 電子凸輪控制器 高速邏輯運(yùn)算 FM 352-5 高速布爾處理器 Controlling 組件 FM 355 控制器模板 FM 355-2 溫度控制模塊 稱重和比例控制
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數(shù)字量輸入模塊 SM 321; DI 16 x UC 24/48 V; (6ES7321-1CH00-0AA0)
數(shù)字量輸入模塊 SM 321；DI 16 x DC 48-125 V；(6ES7321-1CH20-0AA0)
數(shù)字量輸入模塊 SM 321; DI 16 x AC 120/230 V; (6ES7321-1FH00-0AA0)
數(shù)字量輸入模塊 SM 321；DI 8 x AC 120/230 V；(6ES7321-1FF01-0AA0)
數(shù)字量輸入模塊 SM 321; DI 8 x AC 120/230 V ISOL; (6ES7321-1FF10-0AA0)
數(shù)字量輸出模塊 SM 322; DO 64 x DC 24 V/0.3 A，源式；(6ES7322-1BP00-0AA0)
數(shù)字量輸出模塊 SM 322; DO 64 x DC 24 V/0.3 A，漏式 (6ES7322-1BP50-0AA0)
數(shù)字量輸出模塊 SM 322；DO 32 x DC 24 V/ 0.5 A；(6ES7322-1BL00-0AA0)
數(shù)字量輸出模塊 SM 322；DO 32 x AC 120/230 V/1 A；(6ES7322-1FL00-0AA0)
數(shù)字量輸出模塊 SM 322；DO 16 x DC 24 V/ 0.5 A；(6ES7322-1BH01-0AA0)
數(shù)字量輸出模塊 SM 322；DO 16 x DC 24 V/0.5 A： (6ES7322-8BH10-0AB0)
數(shù)字量輸出模塊 SM 322；DO 16 x DC 24 V/0.5 A 高速；(6ES7322-1BH10-0AA0)
數(shù)字輸出模塊 SM 322; DO 16 x UC 24/48 V;（6ES7322-5GH00-0AB0）
數(shù)字量輸出模塊 SM 322；DO 16 x AC 120/230 V/1 A；(6ES7322-1FH00-0AA0)
數(shù)字量輸出模塊 SM 322；DO 8 x DC 24 V/2 A；(6ES7322-1BF01-0AA0)
數(shù)字輸出模塊 SM 322; DO 8 x DC 24 V/0.5 A; 具有診斷中斷;（6ES7322-8BF00-0AB0）
數(shù)字量輸出模塊 SM 322；DO 8 x DC 48-125 V/1.5 A；(6ES7322-1CF00-0AA0)
數(shù)字量輸出模塊 SM 322；DO 8 x AC 120/230 V/2 A；(6ES7322-1FF01-0AA0)
數(shù)字輸出模塊 SM 322; DO 8 x AC 120/230 V/2 A ISOL（6ES7322-5FF00-0AB0）
繼電器輸出模塊 SM 322；DO 16 x Rel. AC 120/230 V；(6ES7322-1HH01-0AA0)
繼電器輸出模塊 SM 322；DO 8 x Rel. AC 230 V；(6ES7322-1HF01-0AA0)
繼電器輸出模塊 SM 322；DO 8 x Rel. 230VAC/5A；(6ES7322-5HF00-0AB0)
繼電器輸出模塊 SM 322；DO 8 x Rel. AC 230 V/5 A；(6ES7322-1HF10-0AA0)
數(shù)字量 IO 模塊 SM 323; DI 16/DO 16 x DC 24 V/0.5 A;（6ES7323-1BL00-0AA0）
數(shù)字量 IO 模塊 SM 323；DI 8/DO 8 x DC 24 V/0.5 A；(6ES7323-1BH01-0AA0)
可編程數(shù)字 IO 模塊 SM 327；DI 8/DO 8 x DC 24 V/0.5 A (6ES7327-1BH00-0AB0)
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模擬量輸入模塊 SM 331；AI 8 x 16 位；(6ES7331-7NF00-0AB0)
模擬輸入模塊 SM 331; AI 8 x 16 位;（6ES7331-7NF10-0AB0）
模擬輸入模塊 SM 331；AI 8 x 14 位高速；同步；(6ES7331-7HF0x-0AB0)
模擬量輸入模塊 SM 331， AI 8 x 13 位；(6ES7331-1KF02-0AB0)
模擬量輸入模塊 SM 331；AI 8 x 12 位；(6ES7331-7KF02-0AB0)
模擬輸入模塊 SM 331; AI 2 x 12 位;（6ES7 331-7KB02-0AB0）
模擬輸入模塊 SM 331; AI 8 x RTD;（6ES7 331-7PF01-0AB0）
模擬輸入模塊 SM 331; AI 8 x TC;（6ES7 331-7PF11-0AB0）
隔離式模擬量輸入模塊 SM 331, AI 6 x TC (6ES7331-7PE10-0AB0)
模擬量輸出模塊 SM 332；AO 8 x 12 位；(6ES7332-5HF00-0AB0)
模擬輸出模塊 SM 332；AO 4 x 16 位；同步；(6ES7332-7ND02-0AB0)
模擬輸出模塊 SM 332; AO 4 x 12 位;（6ES7332-5HD01-0AB0）
模擬輸出模塊 SM 332; AO 2 x 12 位;（6ES7332-5HB01-0AB0）
模擬 IO 模塊 SM 334; AI 4/AO 2 x 8/8 位;（6ES7334-0CE01-0AA0）
模擬 IO 模塊 SM 334; AI 4/AO 2 x 12 位;（6ES7334-0KE00-0AB0）
西門子模塊的基本介紹：
數(shù)字量輸入模塊 技術(shù)數(shù)據(jù)
SM 321，16點(diǎn)輸入，24V DC
SM 321，16點(diǎn)輸入，24V DC，低態(tài)有效
SM 321，32點(diǎn)輸入，24V DC
SM 321，16點(diǎn)輸入，24-48V DC
SM 321，16點(diǎn)輸入，48-125V DC
SM 321，16點(diǎn)輸入，24V DC，用于等時(shí)線模式下運(yùn)行
SM 321，32點(diǎn)輸入，120V AC
SM 321，8點(diǎn)輸入，120/230V AC
SM 321，8點(diǎn)輸入，120/230V AC，與公共電位單獨(dú)連接
SM 321，16點(diǎn)輸入，120/230V AC
SM 321，16點(diǎn)輸入，24V DC，用于等時(shí)噴碼機(jī)線模式下運(yùn)行，有診斷能力
數(shù)字量輸出模塊
西門子SM 322，8點(diǎn)輸出，24V DC，2A
西門子SM 322，16點(diǎn)輸出，24V DC，0.5A
西門子SM 322，16點(diǎn)輸出，24V DC，0.5A，高速
西門子SM 322，32點(diǎn)輸出，24V DC，0.5A
西門子SM 322，8點(diǎn)輸出，24V DC，0.5A，有診斷能力
西門子SM 322，16點(diǎn)輸出，24/48V DC，0.5A
西門子SM 322，8點(diǎn)輸出，48-125V DC，1.5A
西門子SM 322，8點(diǎn)輸出，120/230V AC，1A
西門子SM 322，8點(diǎn)輸出，120/230V AC，2A
西門子SM 322，16點(diǎn)輸出，120/230V AC，1A
西門子SM 322，32點(diǎn)輸出，120V AC，1A
西門子SM 322，8點(diǎn)輸出，繼電器，2A
西門子SM 322，8點(diǎn)輸出，繼電器，5A
西門子SM 322，8點(diǎn)輸出，繼電器，5A，RC濾波，噴碼機(jī)過壓保護(hù)
西門子SM 322，16點(diǎn)輸出，繼電器，8A
數(shù)字量輸入/輸出模塊
SM 323，8點(diǎn)輸入，8點(diǎn)輸出
SM 323，16點(diǎn)輸入，16點(diǎn)輸出
SM 327，8點(diǎn)輸入 8點(diǎn)輸入或輸出(可設(shè)置)
SIPLUS數(shù)字量輸入/輸出模塊
SIPLUS SM 321，輸入模塊
SIPLUS SM 322，輸出模塊
SIPLUS SM 323，輸入/輸出模塊
關(guān)鍵詞：西門子數(shù)字量模塊 西門子開關(guān)量模塊
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