行程開(kāi)關(guān)產(chǎn)品及廠家

起重量限制器
起重量限制器由儀表箱和傳感器兩大部分組成,對(duì)于不同型號(hào)的起重機(jī)械可選用不同形式和不同數(shù)量的儀表箱和傳感器。
更新時(shí)間:2025-08-01
力矩限制器
力矩限制器能應(yīng)用于所有需對(duì)起重力矩進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備,應(yīng)用于港口、碼頭的門座式、塔式起重機(jī)及其它懸臂式起重機(jī)械。本機(jī)采用的計(jì)算機(jī)技術(shù),對(duì)采集到的起重量、高度、幅度等信息進(jìn)行綜合處理,同時(shí)能相應(yīng)的輸出各種控制信號(hào),用以控制起升、變幅機(jī)構(gòu),防止超載和超幅。
更新時(shí)間:2025-08-01
限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-01
天車行程高度限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-01
限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-01
限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-01
天車行程高度限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-01
天車行程高度限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-01
起重起升高度限制器
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-01
天車行程高度限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-01
天車行程高度限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-01
起重起升高度限制器
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-01
起重起升高度限制器
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-01
上海祥樹(shù)EUCHNER 行程開(kāi)關(guān)
上海祥樹(shù)euchneregt1-5000 001733行程開(kāi)關(guān)
更新時(shí)間:2025-07-31
供應(yīng)踏板力行程測(cè)試儀,手持式踏板力行程測(cè)試儀北京,ZZ.1-SG-230416
踏板行程測(cè)試儀,是我公司自主開(kāi)發(fā)研制的以mcs-51系列單片微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器,該儀器采用12位高性能σ-δ a/d轉(zhuǎn)換器件進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換,配以點(diǎn)陣式液晶屏作為顯示器件,漢字提示,實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù),以及峰值數(shù)據(jù),清晰直觀。
更新時(shí)間:2025-07-31
BERNSTEIN限位開(kāi)關(guān)
優(yōu)勢(shì)供應(yīng):bernstein接近開(kāi)關(guān) bernstein自動(dòng)控制器 bernstein行程開(kāi)關(guān) bernstein限位開(kāi)關(guān) bernstein傳感器 品牌介紹:bernstein是享負(fù)盛名的安全開(kāi)關(guān)和傳感器的供應(yīng)商。我們關(guān)注的焦點(diǎn)是機(jī)械安全。
更新時(shí)間:2025-07-30
Steute限位開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品介紹:steute限位開(kāi)關(guān) steute接近開(kāi)關(guān) steute感應(yīng)傳感器 steute控制元件 steute無(wú)線電多功能控制 steute防爆電磁鎖
更新時(shí)間:2025-07-30
臺(tái)灣CANAL船形開(kāi)關(guān)R SERIES
臺(tái)灣canal船形開(kāi)關(guān)r series安裝尺寸:22mm*30mm電流電壓:16a 250vac,20a 125vac;不帶燈和帶led指示燈,有紅色,綠色,黃色;可以根據(jù)需求另外加防塵防水帽;
更新時(shí)間:2025-07-29
R+W行程開(kāi)關(guān)#2021采購(gòu)?fù)扑]#上海祥樹(shù)
本商品由上海祥樹(shù)歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司提供,我們業(yè)從事各種國(guó)外中高端的工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易與工程服務(wù)。公司主要經(jīng)營(yíng)來(lái)自歐洲、美國(guó)、日本等國(guó)知名品牌的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表及各類自動(dòng)化產(chǎn)品,并被廣泛用于鋼鐵、冶金、能源、石化、礦山、港口、軌道交通等眾多行業(yè)的國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)。
更新時(shí)間:2025-07-29
STROMAG行程開(kāi)關(guān) #上海祥樹(shù)優(yōu)質(zhì)商品
上海祥樹(shù)歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司是中國(guó)工業(yè)控制自動(dòng)化域的服務(wù)貿(mào)易商,業(yè)從事各種國(guó)外中高端的工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易與工程服務(wù)。公司主要經(jīng)營(yíng)來(lái)自歐洲、美國(guó)、日本等國(guó)知名品牌的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表及各類自動(dòng)化產(chǎn)品,并被廣泛用于鋼鐵、冶金、能源、石化、礦山、港口、軌道交通等眾多行業(yè)的國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)。
更新時(shí)間:2025-07-29
ERSCE限位開(kāi)關(guān)#上海祥樹(shù)優(yōu)質(zhì)商品
上海祥樹(shù)歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司是中國(guó)工業(yè)控制自動(dòng)化域的服務(wù)貿(mào)易商,業(yè)從事各種國(guó)外中高端的工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易與工程服務(wù)。公司主要經(jīng)營(yíng)來(lái)自歐洲、美國(guó)、日本等國(guó)知名品牌的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表及各類自動(dòng)化產(chǎn)品,并被廣泛用于鋼鐵、冶金、能源、石化、礦山、港口、軌道交通等眾多行業(yè)的國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)。
更新時(shí)間:2025-07-29
國(guó)科GK-DWG導(dǎo)葉位置開(kāi)關(guān) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 安裝調(diào)試方便 性能穩(wěn)定可靠 源頭廠家
dwg導(dǎo)葉位置開(kāi)關(guān)由進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)、導(dǎo)軌、滑塊、安裝支架等組成,行程開(kāi)關(guān)固定在滑塊上,按用戶要求將開(kāi)關(guān)整定在相應(yīng)位置,發(fā)出導(dǎo)葉位置的開(kāi)關(guān)量信號(hào),開(kāi)關(guān)的數(shù)量可按用戶的要求設(shè)置。
更新時(shí)間:2025-07-28
國(guó)科GK-JLC主令控制器/位移行程開(kāi)關(guān) 性能穩(wěn)定可靠 源頭廠家
主令控制器又叫位移行程開(kāi)關(guān)。適用于接力器行程的測(cè)量,把接力器缸的移動(dòng)量用開(kāi)關(guān)量來(lái)指示。主令控制器由安裝架、滑塊、開(kāi)關(guān)組等組成。穩(wěn)定可靠,跟隨性好,便于安裝和使用。
更新時(shí)間:2025-07-28
國(guó)科GK-JLK型導(dǎo)葉位置開(kāi)關(guān) 性能穩(wěn)定可靠 可按工況定制 源頭廠家
jlk型導(dǎo)葉位置開(kāi)關(guān)又叫接力器開(kāi)關(guān),主要用于水電站反映水輪機(jī)導(dǎo)葉開(kāi)度位置。通過(guò)裝置中的6對(duì)接點(diǎn)與二次回路聯(lián)接,可實(shí)現(xiàn)機(jī)組控制自動(dòng)化。 本導(dǎo)葉位置開(kāi)關(guān)也可用于各種閘門和閥門上,將其安裝在閘門或閥門的傳動(dòng)部位,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
更新時(shí)間:2025-07-28
機(jī)械式浮子開(kāi)關(guān) 低電壓機(jī)械式浮子開(kāi)關(guān)出租
 jc18-wa170機(jī)械式浮子開(kāi)關(guān)適用于飲用水、廢水和下水道等應(yīng)用場(chǎng)合。內(nèi)部開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)具有密封的金觸點(diǎn),可用于ac或dc小電流工作。常見(jiàn)應(yīng)用包括:報(bào)警撥號(hào)器、泵控制、scada系統(tǒng)、本安隔離柵、太陽(yáng)能,以及其它小電流控制和報(bào)警應(yīng)用! 〕i_(kāi)(no)型用于高位應(yīng)用,當(dāng)浮子與水平傾斜超過(guò)45°時(shí),控制開(kāi)關(guān)閉合,輸出高位信號(hào);當(dāng)浮子與水平傾斜低于45°時(shí),
更新時(shí)間:2025-07-28
ZYZLK-C防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)(ExdIIcT4)
zyzlk-c防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)(exdiict4)外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到ip67,可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。
更新時(shí)間:2025-07-28
防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)TYZPK-B|ExdIIcT4
防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)tyzpk-b|exdiict4也稱為防爆跑偏開(kāi)關(guān),主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。
更新時(shí)間:2025-07-28
防爆撕裂開(kāi)關(guān)FSZL-K、縱向撕裂開(kāi)關(guān)
防爆撕裂開(kāi)關(guān)fszl-k、縱向撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂檢測(cè)器是現(xiàn)代化帶式輸送機(jī)礦井重要的運(yùn)輸工具,皮帶撕裂是種破壞性很強(qiáng)的損壞形式,旦發(fā)生撕裂事故攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出信號(hào),供給控制室,使膠帶機(jī)停止防止事故擴(kuò)大。
更新時(shí)間:2025-07-28
溜槽口防爆堵料開(kāi)關(guān)LDM-X ExdIIcT4
溜槽口防爆堵料開(kāi)關(guān)ldm-x exdiict4裝置在溜槽壁上,當(dāng)溜槽內(nèi)發(fā)作梗塞時(shí),堆積的物料必需擠壓活動(dòng)門,并使之偏移而啟動(dòng)構(gòu)成開(kāi)關(guān),發(fā)出告警或停機(jī)信號(hào)。掃除毛病后,活動(dòng)門在壓簧作用下自動(dòng)復(fù)位。
更新時(shí)間:2025-07-28
唐山;KG9001A-D拉繩閉鎖開(kāi)關(guān)
kg9001a-d拉繩閉鎖開(kāi)關(guān)適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境,也適用于煤炭、冶金、化工、建材等行業(yè)以及選煤廠、熱電廠、鋼鐵廠、港口等惡劣環(huán)境,用作輸送機(jī)沿線拉繩緊急閉鎖保護(hù)。
更新時(shí)間:2025-07-28
失速開(kāi)關(guān)RD-II(低速開(kāi)關(guān))
失速開(kāi)關(guān)rd-ii(低速開(kāi)關(guān))對(duì)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(皮帶機(jī)、提升機(jī)、斗提機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、皮帶秤、螺旋輸送機(jī))常出現(xiàn)的堵轉(zhuǎn)、卡轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、皮帶打滑、轉(zhuǎn)動(dòng)鏈(帶)脫落、轉(zhuǎn)動(dòng)軸斷裂等故障均能有效及時(shí)處理,可起到保障、保護(hù)設(shè)備的作用。
更新時(shí)間:2025-07-28
旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀RD-11-8-E(24VDC-220VAC)
旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀rd-11-8-e(24vdc-220vac)也稱為低速開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、欠速開(kāi)關(guān)、用于皮帶輸送機(jī)、提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、給料機(jī)、卸料閥速度的監(jiān)測(cè)。
更新時(shí)間:2025-07-28
M135.T1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)(AC/DC 20-450V)
m135.t1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)(ac/dc 20-450v)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
更新時(shí)間:2025-07-28
雙向拉繩開(kāi)關(guān)|THL-IV|位置控制開(kāi)關(guān)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)|thl-iv|位置控制開(kāi)關(guān)用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),發(fā)出停機(jī)信號(hào),防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合體的新技術(shù)產(chǎn)品,為國(guó)內(nèi)有技術(shù)。
更新時(shí)間:2025-07-28
SL-1縱向撕裂開(kāi)關(guān)安裝指導(dǎo)
sl-1縱向撕裂開(kāi)關(guān)安裝指導(dǎo)將每個(gè)感知器的2個(gè)出線分別并聯(lián)連接,接入控制箱內(nèi)信號(hào)端。還可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間,因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時(shí),感知器均能靈敏可靠的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出停機(jī)信號(hào)?刂凭路具有自鎖和延時(shí)功能,從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。
更新時(shí)間:2025-07-28
東北XTBP-20皮帶跑偏檢測(cè)器、跑偏開(kāi)關(guān)
東北xtbp-20皮帶跑偏檢測(cè)器、跑偏開(kāi)關(guān)是應(yīng)用于檢測(cè)傳輸皮帶運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生偏離機(jī)架中心線的故障?捎行У胤乐挂蜉斔蛶芷斐傻娜隽、過(guò)負(fù)載、撕裂皮帶、損壞機(jī)械、人身傷亡等事故的發(fā)生?蓮V泛地用于冶金、煤炭、水泥、礦山、電力、糧食等工業(yè)域的各種皮帶傳輸機(jī)械中,是物料輸送系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)所必不可少的檢測(cè)裝置。
更新時(shí)間:2025-07-28
DH-III打滑開(kāi)關(guān)、皮帶滑檢測(cè)裝置
dh-iii打滑開(kāi)關(guān)、皮帶滑檢測(cè)裝置用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現(xiàn)打滑(失速)故障。可防止由于打滑所造成的嚴(yán)重事故的發(fā)生。本機(jī)還可以用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī),低速抱閘或炒熟保護(hù)等,使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化并提了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-07-28
JLK3S-100防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)、手動(dòng)復(fù)位
jlk3s-100防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)、手動(dòng)復(fù)位采用粉塵防腐防水、防塵密封設(shè)計(jì),較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單,而不用拆卸開(kāi)關(guān)。
更新時(shí)間:2025-07-28
不銹鋼安全纜繩控制器BGLX-K2/LED 電子式 2開(kāi)2閉 20-450V AC/DC 1A
不銹鋼安全纜繩控制器bglx-k2/led 電子式 2開(kāi)2閉 20-450vac/dc 1a采用304/316不銹鋼外殼,頂部有紅綠指示燈,當(dāng)輸送機(jī)遇到緊急事故指示燈亮,維修人員可以及時(shí)拉動(dòng)覆塑鋼絲繩,迫使輸送機(jī)緊急停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-07-28
跑偏開(kāi)關(guān)DPP-K2/J-LED 跑偏控制器
跑偏開(kāi)關(guān)dpp-k2/j-led 跑偏控制器帶指示燈的跑偏開(kāi)關(guān)根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。
更新時(shí)間:2025-07-28
打滑檢測(cè)裝置TYDH-1 智能屏幕速度檢測(cè)儀
打滑檢測(cè)裝置tydh-1 智能屏幕速度檢測(cè)儀用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī),低速抱閘或炒熟保護(hù)等,使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化并提了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-07-28
雙向拉繩開(kāi)關(guān)YHLS-II 拉線開(kāi)關(guān) 250VAC
雙向拉繩開(kāi)關(guān)yhls-ii 拉線開(kāi)關(guān) 250vac采用精密鋁合金壓鑄而成,強(qiáng)度、外殼重量輕而且堅(jiān)固,外面用紅色和黃色烤漆,不易脫落,光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)緊急事故而緊急停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-07-28
磁感應(yīng)拉繩開(kāi)關(guān)SLKT-2 事故控制開(kāi)關(guān)
磁感應(yīng)拉繩開(kāi)關(guān)slkt-2 事故控制開(kāi)關(guān)內(nèi)部采用磁感應(yīng)原理急停開(kāi)關(guān),是種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置,主要 應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自 動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。
更新時(shí)間:2025-07-28
防爆拉繩開(kāi)關(guān)KBJ5/380L| ExdI Mb|AC380V|5A
防爆拉繩開(kāi)關(guān)kbj5/380l| exdi mb|ac380v|5a是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置,主要 應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自 動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。
更新時(shí)間:2025-07-28
GB145跑偏開(kāi)關(guān)、380V/5A
gb145跑偏開(kāi)關(guān)、380v/5a是種防爆式跑偏控制器,用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。
更新時(shí)間:2025-07-28
HFKPT1-12/30
hfkpt1-12/30型兩跑偏開(kāi)關(guān)是種皮帶輸送機(jī)的皮帶安全控制器,能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)步的自動(dòng)停車。
更新時(shí)間:2025-07-28
雙向拉繩開(kāi)關(guān)DB-LS-SP-S
雙向拉繩開(kāi)關(guān)db-ls-sp-s是輸送機(jī)的種保護(hù)裝置, 當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
更新時(shí)間:2025-07-28
兩跑偏開(kāi)關(guān)YG15-850-45
兩跑偏開(kāi)關(guān)yg15-850-45用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
更新時(shí)間:2025-07-28
兩跑偏開(kāi)關(guān)HSDZJP-20-35
兩跑偏開(kāi)關(guān)hsdzjp-20-35開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。
更新時(shí)間:2025-07-28
雙向拉繩開(kāi)關(guān)HF-KLT2-II-S4|事故開(kāi)關(guān)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)hf-klt2-ii-s4|事故開(kāi)關(guān)是種輸送機(jī)保護(hù)裝置,采用4線制開(kāi)閉觸點(diǎn)廣泛用于各種安裝有輸送帶的廠礦。
更新時(shí)間:2025-07-28

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