交通產(chǎn)品及廠家

隧道無線通信系統(tǒng)同軸泄露電纜
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠(yuǎn)端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)公安消防直放站遠(yuǎn)端機
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠(yuǎn)端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)公安消防直放站近端機
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠(yuǎn)端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)調(diào)度光纖數(shù)字直放站遠(yuǎn)端機
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠(yuǎn)端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)調(diào)頻廣播直放站遠(yuǎn)端機
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠(yuǎn)端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時間:2025-08-01
隧道無線通訊系統(tǒng)FM調(diào)頻廣播主機
fm調(diào)頻廣播主機主要是解決封閉空間及隧道內(nèi)的調(diào)頻廣播信號。信號覆蓋整個隧道區(qū)域,當(dāng)汽車通過隧道區(qū)間時,裝在汽車上的收音機可在隧道內(nèi)接收調(diào)頻廣播節(jié)目。調(diào)頻廣播系統(tǒng)可與有線廣播聯(lián)動,在隧道內(nèi)出現(xiàn)緊急狀況時可通過無線調(diào)頻廣播,利用汽車上的收音機發(fā)送隧道內(nèi)的告警及通知。
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)350M選頻直放站中繼轉(zhuǎn)發(fā)臺PDT消防選頻集群直放站
高增益全向天線技術(shù)參數(shù)a.頻率范圍: vhf 136~174mhz ,uhf 403~470mhz;(根據(jù)實際需求可定制)b.增益: 9dbic.駐波比:≤1.3;d.波瓣角度(垂直方向):62°
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)調(diào)度控制盒
高增益全向天線技術(shù)參數(shù)a.頻率范圍: vhf 136~174mhz ,uhf 403~470mhz;(根據(jù)實際需求可定制)b.增益: 9dbic.駐波比:≤1.3;d.波瓣角度(垂直方向):62°
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)室外全向天線定向天線室內(nèi)吸頂天線
高增益全向天線技術(shù)參數(shù)a.頻率范圍: vhf 136~174mhz ,uhf 403~470mhz;(根據(jù)實際需求可定制)b.增益: 9dbic.駐波比:≤1.3;d.波瓣角度(垂直方向):62°
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)功分器
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠(yuǎn)端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)耦合器
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達(dá)到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有:調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠(yuǎn)端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時間:2025-08-01
發(fā)動機小吊 2T折疊式
發(fā)動機小吊 2t折疊式2t折疊式發(fā)動機小吊、上橫梁長960mm、比一般小吊長100mm、方管厚3.5mm、底部后側(cè)有兩個延長腿、重量比一般小吊重出1/3
更新時間:2025-08-01
移動式地溝舉升機 雙柱液壓舉升機
移動式地溝舉升機 雙柱液壓舉升機單臺額定舉升重量:15t、30t、50t舉升高度:300或按用戶要求定做(動力源采用b-40型通用液壓泵)
更新時間:2025-08-01
雙柱移動式電動舉升機
雙柱移動式電動舉升機舉升重量:5t×2 、10t×2 、15t×2 、20t×2舉升高度:280mm或按用戶要求定做
更新時間:2025-08-01
地溝舉升機  機械  電動
地溝舉升機 機械 電動單臺:5t 、10t 、15t 、20t舉升、下降速度:180mm/min舉升行程:< 300mm或安用戶地溝尺寸定做
更新時間:2025-08-01
電動地溝舉升機 液壓舉升機
電動地溝舉升機 液壓舉升機單臺:20t 、30t 、50t 、80t舉升、下降速度:180mm/min舉升行程:< 300mm或安用戶地溝尺寸定做
更新時間:2025-08-01
單柱舉升機 電動
單柱舉升機 電動5t,10t,15t電源:380v電機功率:1.5kw舉升機的高度可按用戶要求定做
更新時間:2025-08-01
微機制動性能測試儀
微機制動性能測試儀體積小,重量輕,操作簡便,車牌號漢字輸入功能,使用過程中不需要設(shè)定車速,不需要與車輛進(jìn)行機械和電氣安裝連接,無踏板開關(guān)。
更新時間:2025-08-01
便攜式制動儀性能測試儀
便攜式制動儀性能測試儀按標(biāo)準(zhǔn)要求,對臺架試驗有爭議的車輛,最終以路試儀器為準(zhǔn)。該儀器特別適用于汽車事故車輛、特種車輛、和無法上線檢測的車輛來進(jìn)行制動性能試驗。
更新時間:2025-08-01
濾紙式煙度計
濾紙式煙度計本儀器的工作原理是用一只活塞式抽氣泵,從柴油機排氣管中抽取定量容積(330毫升)的排氣氣體,使它通過一張一定面積的白色濾紙,于是排氣中的碳粒就粘附在濾紙上而使濾紙染黑,然后利用光電檢測裝置測量濾紙上煙痕的吸光率來評定為柴油機的排氣煙度。
更新時間:2025-08-01
不透光煙度計
不透光煙度計具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù),直觀方便,操作簡單可選配測量油溫,轉(zhuǎn)速的功能。適用于環(huán)保部門、機動車制造廠、柴油機廠、 汽車維修企業(yè)、交通檢測站、公安檢測站、科研部門對車輛出廠、機動車審驗、車輛維修、路檢等柴油車排煙度的測量。
更新時間:2025-08-01
汽車行駛記錄儀檢定裝置
汽車行駛記錄儀檢定裝置采用大屏幕液晶顯示,漢字提示,實時顯示行駛速度、距離、時間等多項測試數(shù)據(jù),清晰直觀。系統(tǒng)還標(biāo)配rs232接口及sd存儲卡接口,測試數(shù)據(jù)(速度、距離、時間等)以文件形式存儲在sd卡上,用戶利用系統(tǒng)機或筆記本電腦可以方便地對該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理。本系統(tǒng)速度最小分辨率為0.01 km/h。
更新時間:2025-08-01
逆反射系數(shù)檢測儀
逆反射系數(shù)檢測儀一種用于現(xiàn)場測量逆反射材料光度性能(逆反射系數(shù)r')的儀器。它是一種使用方便的手持式的光電儀器,可用于對貨車類機動車車身反光標(biāo)識反光性能的測量,也可用于對車輛尾部標(biāo)志板逆反射系數(shù)的檢測。
更新時間:2025-08-01
觸控屏全自動燈光檢測儀
觸控屏全自動燈光檢測儀可用于測量機動車前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強度、遠(yuǎn)光光束偏移量、近光明暗截止線交叉點偏移量以及前照燈基準(zhǔn)中心高度等各項參數(shù),儀器應(yīng)用先進(jìn)計算機技術(shù),精密的光學(xué)系統(tǒng),數(shù)字顯示系統(tǒng)和高精度探測器,操作方便,測量準(zhǔn)確。
更新時間:2025-08-01
汽車拖拉機綜合測試儀
汽車拖拉機綜合測試儀本機可以對測試結(jié)果自動進(jìn)行存儲,每個測試項目共可以存儲10次(牽引試驗為30次),關(guān)機后數(shù)據(jù)不丟失。并配有標(biāo)準(zhǔn)rs232接口,可將測試結(jié)果發(fā)送出去,用戶利用系統(tǒng)機或筆記本電腦可以方便地對該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理或存儲。
更新時間:2025-08-01
搓板式軸重制動檢測臺
搓板式軸重制動檢測臺是檢測車輛軸重制動性能的檢測儀器,它由搓板式軸重制動臺、液壓系統(tǒng)、電氣控制、顯示主機等組成。 主機采用液晶顯示,中文菜單操作,內(nèi)置打印機,便于數(shù)據(jù)打印。
更新時間:2025-08-01
GPS速度測試儀
gps速度測試儀是我公司最新生產(chǎn)的一款基于gps測量技術(shù)的高精度路試儀器。本產(chǎn)品采用進(jìn)口速度傳感器,內(nèi)置高精度gps引擎,利用多普勒效應(yīng)測速原理,對機動車輛的動力性能及制動性能進(jìn)行綜合檢測,廣泛適用于機動車檢測站、技術(shù)監(jiān)督局、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、汽車制造廠、汽車科研所等單位。
更新時間:2025-08-01
鋼尺水位計/井深測量儀/水位計 現(xiàn)貨熱賣
鋼尺水位計/50米/井深測量儀/水位計 量大從優(yōu) 現(xiàn)貨熱賣是提供一種測量水位的最精確的方法,通常用于點,當(dāng)觸點接觸到水面時收系統(tǒng)當(dāng)觸點離開水面時就會自動關(guān)閉接收系統(tǒng)測量井、鉆孔及水位管中的水位,特別適合于水電工程中地下水位的觀測或土石壩的壩體浸潤線的人工巡檢。
更新時間:2025-08-01
恩格拉粘度測定儀 瀝青恩氏 羽通儀器
wne-1a恩格拉粘度計是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):jtg e20-2011[公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程]中的t0622《瀝青恩格拉粘度試驗(恩格拉粘度計法)》規(guī)定的要求設(shè)計制造的,適用于測定瀝青在一定溫度、容積的條件下,從恩氏粘度計流出的時間(秒)與蒸餾水在25℃時流出的時間(秒)之比,即為瀝青的恩氏粘度,單位為恩格拉度。
更新時間:2025-07-31
精密合金非晶合金用YT01純鐵方鋼太鋼純鐵圓鋼
山西盛龍華磁材有限公司位于太原,瀕臨太鋼并依托太鋼純鐵生產(chǎn)工藝,做為太鋼特約經(jīng)銷商代理加工、銷售太鋼全系純鐵產(chǎn)品,囊括電磁純鐵dt系列dt4(a、e、c):純鐵圓鋼、純鐵棒、純鐵盤圓、純鐵冷拔直條、純鐵光圓、純鐵冷軋薄板、純鐵冷軋卷、純鐵分條、純鐵中厚板,純鐵鍛圓,純鐵鍛件等;原料純鐵yt0系列(yt01):純鐵方鋼、純鐵扁鋼、純鐵板坯、原料純鐵圓鋼。
更新時間:2025-07-30
無發(fā)紋純鐵 太鋼純鐵
太鋼是我國純鐵科研和生產(chǎn)的主要基地,也是我國早研制和生產(chǎn)純鐵的企業(yè)。太鋼純鐵廣泛應(yīng)用于國防、軍工(如衛(wèi)星發(fā)射、神舟飛船)、高科技(北京正負(fù)電子對撞機、高能粒子加速器、核磁共振機、高分辨率電子顯微鏡、計算機制造)、民用(高性能磁性材料行業(yè)、電磁鐵、繼電器、離合器、磁選機、磁屏蔽)等行業(yè),市場占有率始終保持國內(nèi)第yi。
更新時間:2025-07-30
太鋼直供純鐵--盛龍華
我公司原料純鐵包含:純鐵圓鋼,純鐵方鋼,純鐵扁鋼,純鐵板坯等。
更新時間:2025-07-30
軌道檢查儀
ftgz-6軌道檢查儀主要用于對軌道的靜態(tài)幾何參數(shù)即軌距、水平(或超高)、左右軌向及正矢、左右高低及三角坑的檢測
更新時間:2025-07-30
鋼軌平直度測量儀
鋼軌平直度測量儀采用非接觸式激光傳感器測量,可測量垂直和水平兩個方向的平順度情況,適用于測量鋼軌焊補、接頭以及絕緣軌接頭的平順度,還可以對鋼軌的垂直面的磨損程度進(jìn)行評估
更新時間:2025-07-30
鋼軌溫度力及鎖定軌溫測量儀
ftsw-1型鋼軌溫度力及鎖定軌溫測量儀運用縱橫彎曲理論,可準(zhǔn)確測量無縫鋼軌線路溫度力和鎖定軌溫,為無縫線路技術(shù)管理提供依據(jù)。該儀器的研制成功及投入使用,對預(yù)防無縫線路的脹軌、斷軌,做好無縫線路的技術(shù)管理意義重大。
更新時間:2025-07-30
尖軌降低值測量儀
ftjd-3型尖軌降低值測量儀廣泛應(yīng)用于鐵路軌道測量,用于道岔檢測,可檢測尖軌相對基本軌的降低值、心軌相對翼軌的降低值。
更新時間:2025-07-30
無縫線路位移觀測儀
fta型無縫線路位移觀測儀是一種專門用于檢測無縫線路鋼軌爬行位移變化量的激光測量裝置。使用本產(chǎn)品進(jìn)行無縫線路鋼軌位移量的檢測,降低了對操作者的技能要求,操作非常簡便,省時高效,僅需一人操作即可獨立完成檢測工作。
更新時間:2025-07-30
隧道限界測量儀(推車式)
ftxj-c隧道限界測量儀是北京飛拓信達(dá)激光技術(shù)有限公司研制的鐵路隧道限界測量儀器,該系統(tǒng)由激光測距、光柵測角、軌距模塊、水平測量模塊和里程模塊組成。能夠測量鋼軌的軌距、超高、限界垂向尺寸、限界橫向尺寸。
更新時間:2025-07-30
站臺限界測量儀
ftxj-5型數(shù)字式站臺限界測量儀是由激光測距、光柵測角和軌距、水平測量模塊組成。能夠測量鋼軌的軌距、超高、站臺限界垂向尺寸、限界橫向尺寸。
更新時間:2025-07-30
移動式站臺限界測量儀
移動式站臺限界測量儀是鐵道建筑(隧道、站臺、信號機、風(fēng)雨棚)限界測量儀器,該系統(tǒng)由攝像頭、激光測距、光柵測角和軌距、水平測量模塊組成。集成了采用激光無合作目標(biāo)測距技術(shù)、光柵測角技術(shù)的二維坐標(biāo)測量系統(tǒng)和傳感信息融合技術(shù)等。
更新時間:2025-07-30
接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測量儀
ftjc-1型接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測量儀是電氣化鐵路接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測量的專用儀器。多功能激光接觸網(wǎng)檢測儀系采用紅光半導(dǎo)體激光器和相位脈沖技術(shù),可對接觸網(wǎng)的導(dǎo)高、拉出值、定位器坡度、錨段關(guān)節(jié)、線岔、超高、軌距和紅線等參數(shù)進(jìn)行快速測量。
更新時間:2025-07-30
鐵路信號裝置限界測量儀
用于鐵路限界測量,可對高鐵及普通線路的高柱、矮柱信號機,各種信號標(biāo)、接近標(biāo)、禁停標(biāo)、箱盒、回流線以及步梯等電務(wù)設(shè)備建筑限界進(jìn)行智能化測量。?
更新時間:2025-07-30
接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗測量儀
可實現(xiàn)電氣化鐵道接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗智能型帶電測量設(shè)備。儀器小巧、便攜,方便及時測量當(dāng)前各錨段關(guān)節(jié)各定位點及跨中導(dǎo)線磨損,
更新時間:2025-07-30
連續(xù)測量接觸網(wǎng)測量儀
ftjx-3接觸網(wǎng)智能巡檢設(shè)備,由自動尋線、激光測距、光柵測角和軌距、水平測量模塊組成。集成了圖像識別、激光測距技術(shù)、光柵測角技術(shù)的二維坐標(biāo)測量系統(tǒng)和傳感信息融合技術(shù)等。為鐵路部門搭建接觸網(wǎng)參數(shù)數(shù)字化管理平臺、電氣化鐵路接觸網(wǎng)架設(shè)及“狀態(tài)修”提供完美的解決方案。
更新時間:2025-07-30
長鋼軌位移觀測儀
長鋼軌位移測量儀采用遠(yuǎn)距離非接觸光電轉(zhuǎn)換法測量鋼軌的爬行。具體做法是在鋼軌上被測點用紅漆標(biāo)記,主機安裝在位移觀測樁上,通過主機中光學(xué)成像系統(tǒng)測量(監(jiān)測)測量點的位移變化情況。系統(tǒng)可以設(shè)置采樣間隔,可以無線或有線傳輸傳輸數(shù)據(jù),適合無人值守。
更新時間:2025-07-30
軌底坡測量儀
因車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是1/20的斜坡,為使鋼軌頂面在有軸心受力,鋼軌也應(yīng)有一個向內(nèi)的傾斜度,此即形成軌底坡。鋼軌設(shè)置軌底坡,可使其接軌接觸集中于軌頂中部,提高鋼軌的橫向穩(wěn)定能力,減輕軌頭不均勻磨耗,同時也有利于減小軌頭塑性變形,延長使用壽命。中國鐵路從1965年起,直線地段的軌底坡標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一由原來的1/20改為1/40。
更新時間:2025-07-30
軌道長波平順性測量儀
軌道長波平順性測量儀是一種以光電圖像原理進(jìn)行測量的高精密儀器,對軌道多種幾何參數(shù)進(jìn)行精確測量的儀器。該儀器集光、機、電、無線網(wǎng)絡(luò)于一體,采用特殊光源、ccd圖像傳感器對鐵路軌道幾何形狀進(jìn)行高精度檢測,使軌道高低、軌向等參數(shù)直接數(shù)字化顯示。為線路設(shè)備維修提供可靠的測量數(shù)據(jù),解決了既有方法測量精度差、效率低的問題,滿足工務(wù)“天窗修”夜間作業(yè)要求和提高夜間作業(yè)質(zhì)量。
更新時間:2025-07-30
鐵路起撥道指示器系統(tǒng)
鐵路起撥道指示器是北京飛拓信達(dá)激光技術(shù)有限公司推出的的軌道平順性測量儀器,該儀器采用遠(yuǎn)距離激光準(zhǔn)直和光電圖像解析技術(shù),有主機和光電靶標(biāo)組成。對軌道的幾何參數(shù)進(jìn)行精確測量,并可以對工務(wù)起撥道作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),儀器操作簡單,測量速度快,讀數(shù)直觀,經(jīng)濟(jì)實用。
更新時間:2025-07-30
接觸網(wǎng)磨耗連續(xù)測量儀
為保證鐵路電力機車的運行安全,本儀器實現(xiàn)了對接觸線磨損和損傷連續(xù)測量,解決了采用人工定時、定點對接觸線的接觸磨損和電弧損傷進(jìn)行觀測,效率低,不能全部測量的問題。
更新時間:2025-07-30
接觸網(wǎng)平直度檢測儀
用于測量接觸線的平直度,對于評估接觸線硬點、磨耗提供指導(dǎo)數(shù)據(jù)。
更新時間:2025-07-30

最新產(chǎn)品

熱門儀器: 液相色譜儀 氣相色譜儀 原子熒光光譜儀 可見分光光度計 液質(zhì)聯(lián)用儀 壓力試驗機 酸度計(PH計) 離心機 高速離心機 冷凍離心機 生物顯微鏡 金相顯微鏡 標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì) 生物試劑