路面測(cè)定儀產(chǎn)品及廠家
洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)四川廠 洛杉磯磨耗機(jī)成都廠是河北：獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新代產(chǎn)。
更新時(shí)間:2025-12-10
細(xì)集料沖擊試驗(yàn)儀/集料沖擊儀是河北：獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新代產(chǎn)。
更新時(shí)間:2025-12-10
集料堅(jiān)固性試驗(yàn)儀山西廠 集料堅(jiān)固性實(shí)驗(yàn)裝置西安廠集料堅(jiān)固性試驗(yàn)儀/集料堅(jiān)固性實(shí)驗(yàn)裝置指集料經(jīng)飽和硫酸鈉溶液多次浸泡烘干后，不發(fā)生顯著破壞或強(qiáng)度降低的性能。它是描述集料抗凍性的重要指標(biāo)。儀器符合jtg e42-2005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程要求
更新時(shí)間:2025-12-10
依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtg d30-2004）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtg f10-2006）、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（jtj 064-98）等規(guī)定。
更新時(shí)間:2025-12-09
這些取芯鉆頭均是將金剛石滲入切削端以提供最大的切削效能。均適宜混凝土、瀝青或類似材料的取樣之用。漲緊連接件是用于把不同尺寸的取芯鉆頭與機(jī)器的主軸連接在一起。取芯鉗是一任選附件，用于把樣芯從孔中方便的取出。
更新時(shí)間:2025-12-09
k-30型平板載荷測(cè)試儀，平板載荷測(cè)定儀適用于粗、細(xì)粒土和土填壓實(shí)后的路基、基層等的地基系數(shù)的測(cè)試，也可用于計(jì)算均勻地基土的變形模量。
更新時(shí)間:2025-12-09
主要技術(shù)參數(shù)*: 1、量筒，體積為25±0.15毫米2、攤鋪板。下面貼一塊2-4毫米橡膠板3、擋風(fēng)板4、構(gòu)造深度尺 ，包裝：
更新時(shí)間:2025-12-09
該產(chǎn)品是交通部公路司為修訂《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》設(shè)立的專題研究項(xiàng)目，即《瀝青路面滲水測(cè)定方法及指標(biāo)》符合jtg e20-2011標(biāo)準(zhǔn)。
更新時(shí)間:2025-12-09
路面平整度儀采用了進(jìn)的arm微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機(jī)的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統(tǒng)工作的性，使整個(gè)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更趨穩(wěn)定。儀器內(nèi)含實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可顯示時(shí)間和日期，并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器，精度更高、穩(wěn)定性更好、測(cè)試速度更快。電源采用1
更新時(shí)間:2025-12-09
路面彎沉儀適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。技術(shù)參數(shù)：1 總長(zhǎng)：3600mm,5400mm 2 杠桿比： 2：13 支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)：2400mm。4 剛度：以軸孔中心為支點(diǎn)，在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,其撓度不大于o.05mm。
更新時(shí)間:2025-12-09
路面彎沉儀主要特點(diǎn)：該儀器是測(cè)定路面回彈彎沉值、籍以評(píng)定路面的整體強(qiáng)度的一種儀器，適用于測(cè)定各種路面的回彈彎沉，以評(píng)定路面的承載能力或其路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用，也適用于路基路面施工過程中的壓實(shí)度彎沉檢驗(yàn)
更新時(shí)間:2025-12-09
本儀器適用于所有類型土工布產(chǎn)品孔徑的測(cè)定，其性能符合gb/t17634-1998《土工布及其相關(guān)產(chǎn)品孔徑的測(cè)定—濕篩法》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)儀器的要求。
更新時(shí)間:2025-12-09
土工布孔徑測(cè)定儀適用于用干篩原理測(cè)定單層土工布及其有關(guān)產(chǎn)品特征孔徑的方法，本儀器適用于所有類型的土工布產(chǎn)品！痉蠘(biāo)準(zhǔn)】：gb/t 14799, astm d4751, jtg e50 t1144, sl/t 235-1999等。
更新時(shí)間:2025-12-09
本儀器依據(jù)sl/t235-1999、jtge50-2006,gb/t19979.1-2005土工合成材料防滲性能。耐靜水壓的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)壓法設(shè)計(jì)。適用于各類土工材料的防滲性能的測(cè)量，性能穩(wěn)定，方便使用。
更新時(shí)間:2025-12-09
粗粒土振動(dòng)臺(tái)法試驗(yàn)裝置符合dl/t5356-2006水電水利工程粗粒土試驗(yàn)規(guī)程，試驗(yàn)方法適用于最大粒徑為60mm且能自由排水的無粘性粗顆粒，粗粒土中小于0.075mm的細(xì)砂含量不得不大于12%。測(cè)定粗粒土的最大干密度，采用傾注松填法測(cè)定粗粒土的最小干密度。
更新時(shí)間:2025-12-09
主要用于檢測(cè)珍珠巖、礦物棉、聚苯乙烯泡沫塑料、硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料等保溫隔熱制品材料憎水性試驗(yàn)。
更新時(shí)間:2025-12-09
動(dòng)力觸探儀是利用一定的落錘能量將一定尺寸的圓錐形探頭打入土中，根據(jù)打入土中的難易程度（貫入度）來判定土的性質(zhì)的一種原位測(cè)試方法，它只適用于砂土、粘性土（包括黃土）人工填土和較松散的顆粒小碎石土、巖石、碎石類土以及含有塊石、漂石的粘性土。本儀器可方便用于建筑、公路、水利、地質(zhì)系統(tǒng)的地質(zhì)、地基密實(shí)度檢測(cè)。
更新時(shí)間:2025-12-09
多功能道路綜合檢測(cè)車源頭廠家多功能道路檢測(cè)車主要由承載車、激光路面斷面測(cè)試系統(tǒng)、路面損壞檢測(cè)系統(tǒng)、景觀系統(tǒng)、地理位置信息系統(tǒng)等組成。
更新時(shí)間:2025-12-08
高品質(zhì)全自動(dòng)路面材料強(qiáng)度綜合試驗(yàn)儀上海廠家生產(chǎn)cf-200f全自動(dòng)路面材料強(qiáng)度綜合試驗(yàn)儀主要特點(diǎn)：本機(jī)采用的計(jì)算機(jī)技術(shù)與高精度的傳感器技術(shù)相結(jié)合，操作簡(jiǎn)便，測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，性能穩(wěn)定,儀器設(shè)有過載保護(hù)
更新時(shí)間:2025-12-08
sfb-rmt落球式回彈模量測(cè)試儀技術(shù)參數(shù) 適用范圍：測(cè)試對(duì)象：挖/填方工程、巖土材料測(cè)試內(nèi)容：sfb-rmt落球式回彈模量測(cè)試儀廠家質(zhì)優(yōu)巖土力學(xué)特征（材料變形模量、 回彈模量、強(qiáng)度指標(biāo)k30、彎沉、cbr
更新時(shí)間:2025-12-08
路面破損度檢測(cè)系統(tǒng)本模塊采用高速黑白面陣相機(jī)和氙氣照明系統(tǒng)組合成破損檢測(cè)模塊，實(shí)時(shí)檢測(cè)道路二維病害圖像，采集數(shù)據(jù)經(jīng)后處理軟件處理后可按客戶要求模板出具對(duì)應(yīng)檢測(cè)指標(biāo)報(bào)表。
更新時(shí)間:2025-12-08
根據(jù)貴司要求，設(shè)備主要用于公路結(jié)構(gòu)層、鐵路道渣及機(jī)場(chǎng)跑道結(jié)構(gòu)層的病害檢測(cè)，故我公司選用軍工級(jí)雷達(dá)主機(jī)oko-3 及ab-400r 喇叭形空氣耦合天線。
更新時(shí)間:2025-12-08
道路動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)定儀是根據(jù)交通運(yùn)輸部jtg e60-2008《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》t0968-2008測(cè)定路面摩擦系數(shù)方法，本儀器是一套操作簡(jiǎn)單、便于攜帶的設(shè)備，用來測(cè)定在兩個(gè)滑動(dòng)接觸表面上的動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)，配有微機(jī)測(cè)量系統(tǒng)，可在測(cè)量操作的同時(shí)以圖形形式記錄全過程的數(shù)據(jù)。
更新時(shí)間:2025-12-08
全自動(dòng)車載式落錘彎沉儀 用于路面強(qiáng)度評(píng)價(jià)、測(cè)量。測(cè)定在動(dòng)態(tài)荷載作用下，所測(cè)結(jié)果可用于評(píng)定道路承載能力，預(yù)估道路的剩余使用年限。用于路面強(qiáng)度評(píng)價(jià)、測(cè)量。測(cè)定在動(dòng)態(tài)荷載作用下，所測(cè)結(jié)果可用于評(píng)定道路承載能力，預(yù)估道路的剩余使用年限。
更新時(shí)間:2025-12-08
fwd-200型落錘式彎沉儀，用于路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)的拖車式自動(dòng)彎沉測(cè)量系統(tǒng)。它做為交通部重點(diǎn)攻關(guān)課題，由我單位和東南大學(xué)共同承擔(dān)并通過了交通部的部級(jí)鑒定，獲部級(jí)成果獎(jiǎng),并列入交通部科技成果重點(diǎn)推廣應(yīng)用項(xiàng)目。
更新時(shí)間:2025-12-08
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