交通產(chǎn)品及廠家
陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司的鐵路信號移頻綜合測試儀主要用于zpw-2000系列(含客運專線)無絕緣移頻信號制式的系統(tǒng)安裝開通調(diào)試及日常維護管理，全面兼容目前鐵路在用的其他信號系統(tǒng)。作為無絕緣信號系統(tǒng)的專用維修測試儀表，具有該系統(tǒng)軌道電路在線故障檢測功能，在不拆除任何使用設(shè)備配線的條件下，實現(xiàn)對室內(nèi)外各項設(shè)備電氣參數(shù)的在線測試。實現(xiàn)室內(nèi)發(fā)送、接收、衰耗、模擬網(wǎng)絡(luò)信號設(shè)備電氣參數(shù)的
更新時間:2025-08-01
地鐵專用道岔轉(zhuǎn)轍機參數(shù)測試儀是由陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司根據(jù)現(xiàn)場需求，專門地鐵轉(zhuǎn)轍機線測量和顯示單機及雙機牽引道岔引點的轉(zhuǎn)換阻力以及轉(zhuǎn)換過程中的電機電流和動作時間等參數(shù)，
更新時間:2025-08-01
陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司長期生產(chǎn)供應(yīng)安全型信號繼電器智能試驗臺測試臺，以新版《信號維護規(guī)則》為標(biāo)準(zhǔn)研制的新型“信號繼電器”綜合測試臺。其操作簡便、功能全、可靠性高、面板布局合理，深受廣大用戶的歡迎。陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司根據(jù)維規(guī)的安全型繼電器測試臺適用于ax安全型系列繼電器、嚴(yán)格按照繼電器檢修《維護手冊》流程設(shè)定每步測試操作（線圈電阻,釋放值.工作值.反向工作值.正向轉(zhuǎn)級值
更新時間:2025-08-01
陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司的轉(zhuǎn)轍機道岔拉力測試儀數(shù)字式轉(zhuǎn)轍機道岔阻力測試儀便攜式轉(zhuǎn)轍機測拉力試儀專用于現(xiàn)場測量國產(chǎn)zd6、zd7、zd9、zy4、zyj7、zk以及西門子公司生產(chǎn)的s-700k等系列轉(zhuǎn)轍機在軌工作情況。它可以測量轉(zhuǎn)轍機在轉(zhuǎn)換道岔時的輸出力以及轉(zhuǎn)換過程中的電機電流和動作時間等參數(shù)。便攜式轉(zhuǎn)轍機測試儀采用點陣圖形液晶顯示屏顯示測量結(jié)果，可將整個測量過程中的力、電流的
更新時間:2025-08-01
陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司根據(jù)轉(zhuǎn)轍機動作特性及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合現(xiàn)場測試要求，開發(fā)研制的新一代智能型轉(zhuǎn)轍機試驗（測試）臺。 設(shè)備特點：（1）本測試臺主要試驗項目：工作電流、摩擦電流、負載力、摩擦力、動作時間、配線、絕緣等。（2）本測試臺含有手動、智能兩種操作模式。（3）負載采用有源式液壓負載。（4）可測試轉(zhuǎn)轍機配線，配線錯誤會聲光報警提示。（5）具有數(shù)據(jù)庫管理功能。
更新時間:2025-08-01
煙度計的工作原理是用一只活塞式抽氣泵，從柴油機排氣管中抽取定量容積（330毫升）的排氣氣體，使它通過一張一定面積的白色濾紙，于是排氣中的碳粒就粘附在濾紙上而使濾紙染黑，然后利用光電檢測裝置測量濾紙上煙痕的吸光率來評定為柴油機的排氣煙度。
更新時間:2025-08-01
陜西鴻信鐵路設(shè)備供應(yīng)軌道脫離鋼軌器是一種軌道上的保護裝置，用于保護軌道上的人員或者重要的機車車輛，一旦有機車或車輛進入軌道即行脫離鋼軌器以保證被保護對象的安全。分移動活動式脫離鋼軌器和固定脫離鋼軌器兩大類。分別適用于43軌、50軌、60軌、75軌的活動式脫離鋼軌器、帶轉(zhuǎn)轍器固定脫離鋼軌器、固定脫離鋼軌器無轉(zhuǎn)轍器、內(nèi)翻雙向式固定脫離鋼軌器。
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜（lcx）傳輸以達到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有：調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜（lcx）傳輸以達到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有：調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜（lcx）傳輸以達到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有：調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜（lcx）傳輸以達到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有：調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜（lcx）傳輸以達到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有：調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜（lcx）傳輸以達到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有：調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜（lcx）傳輸以達到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有：調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時間:2025-08-01
fm調(diào)頻廣播主機主要是解決封閉空間及隧道內(nèi)的調(diào)頻廣播信號。信號覆蓋整個隧道區(qū)域，當(dāng)汽車通過隧道區(qū)間時，裝在汽車上的收音機可在隧道內(nèi)接收調(diào)頻廣播節(jié)目。調(diào)頻廣播系統(tǒng)可與有線廣播聯(lián)動，在隧道內(nèi)出現(xiàn)緊急狀況時可通過無線調(diào)頻廣播，利用汽車上的收音機發(fā)送隧道內(nèi)的告警及通知。
更新時間:2025-08-01
高增益全向天線技術(shù)參數(shù)a.頻率范圍： vhf 136～174mhz ,uhf 403～470mhz；（根據(jù)實際需求可定制）b.增益： 9dbic.駐波比：≤1.3；d.波瓣角度（垂直方向）：62°
更新時間:2025-08-01
高增益全向天線技術(shù)參數(shù)a.頻率范圍： vhf 136～174mhz ,uhf 403～470mhz；（根據(jù)實際需求可定制）b.增益： 9dbic.駐波比：≤1.3；d.波瓣角度（垂直方向）：62°
更新時間:2025-08-01
高增益全向天線技術(shù)參數(shù)a.頻率范圍： vhf 136～174mhz ,uhf 403～470mhz；（根據(jù)實際需求可定制）b.增益： 9dbic.駐波比：≤1.3；d.波瓣角度（垂直方向）：62°
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜（lcx）傳輸以達到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有：調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時間:2025-08-01
隧道無線通信系統(tǒng)包括用調(diào)度對講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜（lcx）傳輸以達到信號在隧道內(nèi)覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設(shè)備有：調(diào)度對講主機、調(diào)度控制盒、fm調(diào)頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內(nèi)
更新時間:2025-08-01
發(fā)動機小吊 2t折疊式2t折疊式發(fā)動機小吊、上橫梁長960mm、比一般小吊長100mm、方管厚3.5mm、底部后側(cè)有兩個延長腿、重量比一般小吊重出1/3
更新時間:2025-08-01
移動式地溝舉升機 雙柱液壓舉升機單臺額定舉升重量：15t、30t、50t舉升高度：300或按用戶要求定做（動力源采用b-40型通用液壓泵）
更新時間:2025-08-01
地溝舉升機 機械 電動單臺：5t 、10t 、15t 、20t舉升、下降速度：180mm/min舉升行程：< 300mm或安用戶地溝尺寸定做
更新時間:2025-08-01
電動地溝舉升機 液壓舉升機單臺：20t 、30t 、50t 、80t舉升、下降速度：180mm/min舉升行程：< 300mm或安用戶地溝尺寸定做
更新時間:2025-08-01
微機制動性能測試儀體積小，重量輕，操作簡便，車牌號漢字輸入功能，使用過程中不需要設(shè)定車速，不需要與車輛進行機械和電氣安裝連接，無踏板開關(guān)。
更新時間:2025-08-01
便攜式制動儀性能測試儀按標(biāo)準(zhǔn)要求，對臺架試驗有爭議的車輛，最終以路試儀器為準(zhǔn)。該儀器特別適用于汽車事故車輛、特種車輛、和無法上線檢測的車輛來進行制動性能試驗。
更新時間:2025-08-01
濾紙式煙度計本儀器的工作原理是用一只活塞式抽氣泵，從柴油機排氣管中抽取定量容積（330毫升）的排氣氣體，使它通過一張一定面積的白色濾紙，于是排氣中的碳粒就粘附在濾紙上而使濾紙染黑，然后利用光電檢測裝置測量濾紙上煙痕的吸光率來評定為柴油機的排氣煙度。
更新時間:2025-08-01
不透光煙度計具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù)，直觀方便，操作簡單可選配測量油溫，轉(zhuǎn)速的功能。適用于環(huán)保部門、機動車制造廠、柴油機廠、 汽車維修企業(yè)、交通檢測站、公安檢測站、科研部門對車輛出廠、機動車審驗、車輛維修、路檢等柴油車排煙度的測量。
更新時間:2025-08-01
汽車行駛記錄儀檢定裝置采用大屏幕液晶顯示，漢字提示，實時顯示行駛速度、距離、時間等多項測試數(shù)據(jù)，清晰直觀。系統(tǒng)還標(biāo)配rs232接口及sd存儲卡接口，測試數(shù)據(jù)（速度、距離、時間等）以文件形式存儲在sd卡上，用戶利用系統(tǒng)機或筆記本電腦可以方便地對該數(shù)據(jù)進行二次分析處理。本系統(tǒng)速度最小分辨率為0.01 km/h。
更新時間:2025-08-01
逆反射系數(shù)檢測儀一種用于現(xiàn)場測量逆反射材料光度性能（逆反射系數(shù)r＇）的儀器。它是一種使用方便的手持式的光電儀器，可用于對貨車類機動車車身反光標(biāo)識反光性能的測量，也可用于對車輛尾部標(biāo)志板逆反射系數(shù)的檢測。
更新時間:2025-08-01
觸控屏全自動燈光檢測儀可用于測量機動車前照燈遠光發(fā)光強度、遠光光束偏移量、近光明暗截止線交叉點偏移量以及前照燈基準(zhǔn)中心高度等各項參數(shù)，儀器應(yīng)用先進計算機技術(shù)，精密的光學(xué)系統(tǒng)，數(shù)字顯示系統(tǒng)和高精度探測器，操作方便，測量準(zhǔn)確。
更新時間:2025-08-01
汽車拖拉機綜合測試儀本機可以對測試結(jié)果自動進行存儲，每個測試項目共可以存儲10次（牽引試驗為30次），關(guān)機后數(shù)據(jù)不丟失。并配有標(biāo)準(zhǔn)rs232接口，可將測試結(jié)果發(fā)送出去，用戶利用系統(tǒng)機或筆記本電腦可以方便地對該數(shù)據(jù)進行二次分析處理或存儲。
更新時間:2025-08-01
搓板式軸重制動檢測臺是檢測車輛軸重制動性能的檢測儀器，它由搓板式軸重制動臺、液壓系統(tǒng)、電氣控制、顯示主機等組成。 主機采用液晶顯示，中文菜單操作，內(nèi)置打印機，便于數(shù)據(jù)打印。
更新時間:2025-08-01
gps速度測試儀是我公司最新生產(chǎn)的一款基于gps測量技術(shù)的高精度路試儀器。本產(chǎn)品采用進口速度傳感器，內(nèi)置高精度gps引擎，利用多普勒效應(yīng)測速原理，對機動車輛的動力性能及制動性能進行綜合檢測，廣泛適用于機動車檢測站、技術(shù)監(jiān)督局、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、汽車制造廠、汽車科研所等單位。
更新時間:2025-08-01
鋼尺水位計/50米/井深測量儀/水位計 量大從優(yōu) 現(xiàn)貨熱賣是提供一種測量水位的最精確的方法，通常用于點，當(dāng)觸點接觸到水面時收系統(tǒng)當(dāng)觸點離開水面時就會自動關(guān)閉接收系統(tǒng)測量井、鉆孔及水位管中的水位，特別適合于水電工程中地下水位的觀測或土石壩的壩體浸潤線的人工巡檢。
更新時間:2025-08-01
wne-1a恩格拉粘度計是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：jtg e20-2011[公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程]中的t0622《瀝青恩格拉粘度試驗(恩格拉粘度計法)》規(guī)定的要求設(shè)計制造的，適用于測定瀝青在一定溫度、容積的條件下，從恩氏粘度計流出的時間(秒)與蒸餾水在25℃時流出的時間(秒)之比，即為瀝青的恩氏粘度，單位為恩格拉度。
更新時間:2025-07-31
山西盛龍華磁材有限公司位于太原，瀕臨太鋼并依托太鋼純鐵生產(chǎn)工藝，做為太鋼特約經(jīng)銷商代理加工、銷售太鋼全系純鐵產(chǎn)品，囊括電磁純鐵dt系列dt4（a、e、c）：純鐵圓鋼、純鐵棒、純鐵盤圓、純鐵冷拔直條、純鐵光圓、純鐵冷軋薄板、純鐵冷軋卷、純鐵分條、純鐵中厚板，純鐵鍛圓，純鐵鍛件等；原料純鐵yt0系列（yt01）：純鐵方鋼、純鐵扁鋼、純鐵板坯、原料純鐵圓鋼。
更新時間:2025-07-30
太鋼是我國純鐵科研和生產(chǎn)的主要基地，也是我國早研制和生產(chǎn)純鐵的企業(yè)。太鋼純鐵廣泛應(yīng)用于國防、軍工（如衛(wèi)星發(fā)射、神舟飛船）、高科技（北京正負電子對撞機、高能粒子加速器、核磁共振機、高分辨率電子顯微鏡、計算機制造）、民用（高性能磁性材料行業(yè)、電磁鐵、繼電器、離合器、磁選機、磁屏蔽）等行業(yè)，市場占有率始終保持國內(nèi)第yi。
更新時間:2025-07-30
鋼軌平直度測量儀采用非接觸式激光傳感器測量，可測量垂直和水平兩個方向的平順度情況，適用于測量鋼軌焊補、接頭以及絕緣軌接頭的平順度，還可以對鋼軌的垂直面的磨損程度進行評估
更新時間:2025-07-30
ftsw-1型鋼軌溫度力及鎖定軌溫測量儀運用縱橫彎曲理論，可準(zhǔn)確測量無縫鋼軌線路溫度力和鎖定軌溫，為無縫線路技術(shù)管理提供依據(jù)。該儀器的研制成功及投入使用，對預(yù)防無縫線路的脹軌、斷軌，做好無縫線路的技術(shù)管理意義重大。
更新時間:2025-07-30
fta型無縫線路位移觀測儀是一種專門用于檢測無縫線路鋼軌爬行位移變化量的激光測量裝置。使用本產(chǎn)品進行無縫線路鋼軌位移量的檢測，降低了對操作者的技能要求，操作非常簡便，省時高效，僅需一人操作即可獨立完成檢測工作。
更新時間:2025-07-30
ftxj-c隧道限界測量儀是北京飛拓信達激光技術(shù)有限公司研制的鐵路隧道限界測量儀器，該系統(tǒng)由激光測距、光柵測角、軌距模塊、水平測量模塊和里程模塊組成。能夠測量鋼軌的軌距、超高、限界垂向尺寸、限界橫向尺寸。
更新時間:2025-07-30
ftxj-5型數(shù)字式站臺限界測量儀是由激光測距、光柵測角和軌距、水平測量模塊組成。能夠測量鋼軌的軌距、超高、站臺限界垂向尺寸、限界橫向尺寸。
更新時間:2025-07-30
移動式站臺限界測量儀是鐵道建筑（隧道、站臺、信號機、風(fēng)雨棚）限界測量儀器，該系統(tǒng)由攝像頭、激光測距、光柵測角和軌距、水平測量模塊組成。集成了采用激光無合作目標(biāo)測距技術(shù)、光柵測角技術(shù)的二維坐標(biāo)測量系統(tǒng)和傳感信息融合技術(shù)等。
更新時間:2025-07-30
ftjc-1型接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測量儀是電氣化鐵路接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測量的專用儀器。多功能激光接觸網(wǎng)檢測儀系采用紅光半導(dǎo)體激光器和相位脈沖技術(shù)，可對接觸網(wǎng)的導(dǎo)高、拉出值、定位器坡度、錨段關(guān)節(jié)、線岔、超高、軌距和紅線等參數(shù)進行快速測量。
更新時間:2025-07-30
最新產(chǎn)品
- 大鼠脾臟白細胞 2025/8/2 22:49:46
- 大鼠脾源性內(nèi)皮祖細胞 2025/8/2 18:10:53
- 大鼠脾淋巴細胞 2025/8/2 17:59:16
- 大鼠脾基質(zhì)細胞 2025/8/2 17:46:22
- 大鼠皮膚成纖維細胞 2025/8/2 17:37:01
- 大鼠胚胎成纖維細胞（絲裂霉素C處理） 2025/8/2 17:31:38
- 大鼠胚胎成纖維細胞 2025/8/2 17:21:58
- 大鼠腦血管周細胞 2025/8/2 17:17:05
- 大鼠腦血管成纖維細胞 2025/8/2 17:11:51
- 大鼠腦微血管內(nèi)皮細胞 2025/8/2 16:59:01
- 大鼠腦皮層神經(jīng)元細胞 2025/8/2 16:51:49
- 大鼠腦膜細胞 2025/8/2 16:44:20
- 大鼠腦膠質(zhì)細胞 2025/8/2 16:22:36
- 大鼠腦動脈血管內(nèi)皮細胞 2025/8/2 16:15:44
- 大鼠腦動脈平滑肌細胞 2025/8/2 16:10:47
- 鋼砝碼100kg 平板砝碼 可吊可叉衡器砝碼 地磅校準(zhǔn)砝碼 等級M1 車間磅秤校準(zhǔn)砝碼 2025/8/2 16:07:38
- 大鼠毛囊角質(zhì)細胞 2025/8/2 16:04:03
- 大鼠毛囊干細胞 2025/8/2 15:56:41
- 衡翼眼角膜原位拉伸疲勞試驗機實時跟進 2025/8/2 15:36:48
- 衡翼原位（SEM，TEM）微觀力學(xué)測試儀器報價實時跟進 2025/8/2 15:35:25
- 衡翼掃描電鏡原位高溫力學(xué)試驗機報價實時跟進 2025/8/2 15:33:14
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